ひまわりと富士山といえばココ！の、絶景ポイントの山中湖花の都公園に行きました。
ひまわり畑はふたつの区画があって片方が満開、残りはまだつぼみ。例年、エントランスの花の都大橋にも咲いているのだが、今年は咲いてない。
HPでは開花情報を積極的にアップしていない。
いつ来ても、何か咲いてますヨ、ということなのだろう。今回は山中湖観光協会のSNSで見頃を知った（笑）
ちなみに去年は7/26に来てますね（ブログ公開は7/28）
実は天気予報では薄曇りで、イチかバチかで出かけました（笑）
というのも翌日から世間では三連休とお盆休みが始まるので混雑必須ですから。
今日はいつも見かけるインバウンドな人たちが誰もいなかったこと。ナゼでしょうか？ 例年なら、エントランスの花の都大橋にも咲いていて人だかりができるのだが、今年は咲いてない＆富士山が見えないので、これが理由かな。
天気は雲が多めで、晴れと曇りを繰り返し、富士山は山頂がちょっとだけ見られました。
ここのメリットは富士山だけでなく、標高が約1000mで低地のひまわり畑よりは過ごしやすいところ。当日は33℃で暑いには暑いですけどね、湿度も低いようで、うだるような暑さではないです。
カメラはシンプルに、
SONY α7R4A + FE 20-70mm F4 G
ま、これ一本でなんとかなりますね。
雲が増えてきました。
もうひとつのひまわり畑が咲いたら、また会いましょう🌻
ひまわりと富士山を写すなら、そっちのほうが角度的にキレイに撮れるハズですから。
そうそう、せっかく出かけたのだから北杜市明野サンフラワーフェスにも寄ろうかと調べたら、先日の暴風雨で倒れてしまったそうで、これは座間のひまわりも一部倒れているそう。
☆
シエンタHV Z E-Four（MXPL15G）燃費情報
東名高速と東富士五湖道路を通って片道約90km、途中、渋滞で2時間以上かかった（空いていれば計算上は90分かからないです）
行き：19.6km/L
帰り：33.4km/L
行きは登り坂、帰りは下り坂でこんなに差がついた。
コンスタントにリッター30km超えると嬉しいが、なかなか狙って出せる値でもない💦
今回も往復トータルでは24.8km/Lだった。通期で平均すると25km/L前後（冬だけ23〜24km/L）だ。
先日、初回点検を受けまして、ま、特記事項はないんですが、走行距離が一ヶ月で900km程度で少ないなぁ、と思っていたら、今は皆さん300km位の人が多いですヨ、と言われてビックリ。昔だったら、最初の一ヶ月は嬉しくて用もないのに走りまくってたのになぁ（笑）
