光る浦賀水道 観音埼灯台 | X-T5 + SIGMA 16-300mm F3.5-6.7 , 12mm F1.4

撮影ログ
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神奈川県立観音崎かんのんざき公園の河津桜を見た帰り、観音埼かんのんさき灯台に寄りました。全国で16基ある希少な登れる灯台です。明治2年うまれの、日本最初の洋式灯台だそうです(現在の灯台は建て替えられて三代目です)

観音崎公園の河津桜 ↓

駐車場から海岸を歩くとスグに灯台なのですが、河津桜が咲いている場所からは離れています。地図を見るとショートカットできそうです → 道を間違えて遠回りになりました💦
それではご覧ください(12枚)

東京湾を見下ろしながら歩きます@観音崎砲台・大浦堡塁跡 付近
光る浦賀水道@戦没船員の碑 付近
ずっと眺めていても飽きない

曲がるところを間違えて、観音崎自然博物館に出てきてしまいました。

でも、ふたたび光る浦賀水道が見られたから良し
ジャングルの間から灯台が見えてきましたw
秘境か
観音埼灯台。右奥は東京湾海上交通センター

300円で灯台に登れます。PayPayも使えます。

X-T5 + SIGMA 12mm F1.4 螺旋階段には各地の灯台の写真が
X-T5 + SIGMA 12mm F1.4 海面から56mの高さの灯火まで来ました。眼下に東京湾(腕を伸ばして撮ってます)
ひゃぁー、高い💦
X-T5 + SIGMA 12mm F1.4 フレネルレンズが美しい

螺旋階段も灯台の上もとても狭くて、すれ違いできません。平日なので見学者は数名でしたが、土日で混んだら大変ですね。

観音崎公園の観音埼灯台。爪木崎の爪木埼灯台のときも触れましたが、崎と埼、使い分けないと💦

2026/2/9撮影


本日のシエンタHV Z E-Four(MXPL15G)燃費
🚙三
横浜横須賀道路を終点の馬堀海岸ICで降りれば数キロで観音崎公園駐車場。
家を出発した時、気温は0℃。この気温だとEVに切り替わらなくてエンジンが回りっぱなしに。結果、燃費は悪くなりました→21.3km/L
帰り道は 25.5km/L
往復約60km走って、トータル23.2km/Lでした。

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