海辺の秋

撮影ログ
この記事は約2分で読めます。

三浦半島の一色海岸に彼岸花を見に行った。
のだが、咲いてなかった💦
過去に2009年、2015年と行ったのだが、そのときは少しだが咲いていた。
海辺に咲く彼岸花は珍しいと思うんだけど、残念。

2009年撮影 Panasonic GF1 + G14-140mm F4.0-5.8
2015年撮影 Panasonic FZ1000

懐かしいですな。
・・・
というわけで図らずも海辺のスナップ(笑)
レンズは新鋭FE16-35mm GM2とおなじみTAMRON28-200mm

α7R4A + FE 16-35mm F2.8 GM II 対岸には伊豆半島と富士山
α7R4A + FE 16-35mm F2.8 GM II
α7R4A + FE 16-35mm F2.8 GM II
α7R4A + FE 16-35mm F2.8 GM II

次にソレイユの丘へ。
そろそろコスモスが咲いている頃。

α7III + TAMRON 28-200mm F2.8-5.6 Di III RXD

おお、満開だ。
リニューアル後、植栽がイマイチなソレイユの丘だが、このキバナコスモスは去年並み。

α7R4A + FE 16-35mm F2.8 GM II

シエンタHV Z eFour(MXPL15G)燃費情報
一般道のみでトータル51km走って燃費は28.6km/L
個別には・・・
行き:25.6km/L
一色海岸→ソレイユの丘:27.6km/L
帰り:31.4km/L
コンスタントに良く、これは日頃の右足の鍛錬の成果だろう(笑)
交通の流れに乗りながら、いかにエンジンを掛けないかがカギとなる。これにはミリ単位のアクセルワークが必要だ。
逆に流れに乗れないとわかったら、アクセルを踏みこんで流れに乗ってからアクセルを離すとEV走行に切り替わる。これを発進時に瞬時に判断するわけだ。
と、偉そうに語っているが皆んな無意識にやってるよね。

タイトルとURLをコピーしました